La Démocratisation des Voyages Touristiques

La démocratisation des voyages touristiques

Autrefois réservé à une élite, le voyage est devenu une pratique de masse. En l’espace de deux siècles, le tourisme s’est peu à peu démocratisé, porté par les révolutions industrielles, sociales et culturelles. Comment cette transformation s’est-elle opérée ?

I. Autrefois réservés à une élite : le voyage comme privilège

       Au temps jadis, voyager était un privilège réservé à une élite sociale et culturelle. 

Au XVIIIe siècle, les jeunes aristocrates européens effectuaient ce que l’on appelait le « Grand Tour », un long périple éducatif à travers les grandes capitales culturelles comme Paris, Rome ou Vienne. Ce voyage, considéré comme l’aboutissement d’une formation intellectuelle et morale, visait à perfectionner l’éducation des jeunes nobles et à renforcer leur statut social.

Au XIXe siècle, avec l’avènement de la révolution industrielle et les progrès du chemin de fer, le tourisme organisé fait son apparition, notamment sous l’impulsion de Thomas Cook, qui organisa dès 1841 les premiers voyages de groupe à destination des classes moyennes anglaises. Toutefois, malgré cette relative démocratisation, l’accès au voyage restait fortement conditionné par les inégalités économiques : les classes populaires, faute de moyens financiers ou de temps libre, étaient largement exclues de cette pratique. Ainsi, jusqu’au XXe siècle, le tourisme restait fondamentalement un marqueur de distinction sociale.

https://www.nouveautourismeculturel.com/blog/2015/03/05/breve-histoire-du-tourisme/

II. Les révolutions techniques du XXe siècle

Le XXe siècle marque le début d’un grand changement. Plusieurs évolutions dans différents domaines participent à rendre le voyage plus accessible à tous. Tout d’abord, les nouvelles technologies. En plus du chemin de fer qui s'est bien développé durant le XIXe siècle, d’autres moyens de transports sont inventés pour permettre aux personnes de voyager. Parmi eux, le plus notable pourrait être les avions de ligne, le premier étant apparu en 1949 aux USA. Même si celà rend le voyage plus rapide et accessible, ça ne suffit pas. Un autre facteur a influencé l’accès aux voyages touristiques, il s’agit des congés payés. Ces derniers sont d'abord apparus en Allemagne en 1905 pour quelques privilégiés comme les fonctionnaires mais ils ont fini par se répandre dans tout le monde occidentale et la France est le premier pays à l’avoir généralisé pour tous les types de métiers. Ces congés ont donné plus de temps aux personnes pour pouvoir partir faire des vacances à l’étrangé. à celà s’ajoute aussi une métamorphose intellectuelle chez les personnes. Ces dernières sont de plus en plus intéressées par les autres pays et leurs cultures leurs donnant ainsi envi de voyager. L’ensemble de ces facteurs rendent les voyages touristiques très populaires et le tourisme organisé autrefois inventé par Thomas Cook se développe pour donner naissance à des agences de voyages. Et ainsi est survenu le tourisme de masse.

https://aeroschool.fr/actualites/la-grande-histoire-de-aviation#:~:text=1947%20:%20Chuck%20Yeager%20franchit%20le,les%20vols%20civils%20se%20d%C3%A9veloppent. 

https://www.ouest-france.fr/economie/carte-la-france-compte-t-elle-vraiment-plus-de-jours-feries-que-ses-voisins-europeens-4b0e5500-622f-11f0-8f64-6b27a5d8d9ae#:~:text=En%20France%20par%20exemple%2C%20si,30%20jours%20de%20cong%C3%A9s%20cumul%C3%A9s.&text=A%20noter%20par%20ailleurs%2C%20que,r%C3%A9gionaux%20peuvent%20aussi%20s'ajouter. 

https://www.slideshare.net/slideshow/tourism-brief-history/255245146#:~:text=In%20the%2019th%20century%2C%20technological,cultures%2C%20and%20new%20transportation%20technologies. 

Les compagnies aériennes low cost ont joué un rôle majeur dans l’ouverture du voyage au plus grand nombre. En proposant des billets à bas prix et en utilisant des aéroports secondaires, des entreprises comme Ryanair ou EasyJet ont permis à des millions de personnes de prendre l’avion, souvent pour la première fois. En Europe, ces transporteurs représentaient déjà environ 48 % de la capacité totale de sièges dès 2015. Leur développement a non seulement multiplié les destinations accessibles, mais aussi contribué à étaler les flux touristiques sur l’année.

L’arrivée d’Internet a également bouleversé la manière dont on prépare et vit un voyage. Des plateformes comme Booking.com, Airbnb ou Skyscanner permettent désormais de comparer les prix en temps réel, de réserver en quelques clics et de se passer totalement des agences traditionnelles. En France, près d’un tiers des internautes achètent leurs billets de transport en ligne, et Booking détient à lui seul 35 % du marché de l’hébergement. Ces outils numériques ont simplifié et accéléré l’organisation des séjours, tout en les rendant plus accessibles financièrement.

Les voyageurs d’aujourd’hui sont hyper connectés. Plus de 47 % d’entre eux utilisent leur smartphone pour réserver un hébergement ou un transport, et beaucoup font désormais appel à l’intelligence artificielle, comme ChatGPT, pour organiser leur itinéraire. Des applications comme Google Maps, Airbnb ou Waze sont devenues indispensables, offrant une aide en temps réel, des avis de voyageurs et des suggestions personnalisées. Certains explorent même leur future destination en réalité virtuelle, avant même d’avoir quitté leur canapé.

https://www.travelperk.com/fr/blog/statistiques-reservation-voyages-en-ligne/

https://www.crews-education.com/actualites/tendances-digital-tourisme

https://tourisme.ac-versailles.fr/spip.php?article1881

https://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/ATAG/2019/644193/EPRS_ATA%282019%29644193_EN.pdf